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首頁 - 廠家新聞 - 技術(shù)知識(shí)

廠家動(dòng)態(tài) 技術(shù)知識(shí) 常見問題相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

電池測試用高海拔測試試驗(yàn)箱

電池測試用高海拔測試試驗(yàn)箱

一、產(chǎn)品簡介：電池包中的電池芯是標(biāo)準(zhǔn)大氣壓左右的壓力封裝的，在正常情況下，內(nèi)外壓力基本平衡，當(dāng)電池包在高原上使用時(shí)，由于海拔高度的上升，大氣壓力降低，電池內(nèi)外壓…

高海拔測試試驗(yàn)箱的電池試驗(yàn)

高海拔測試試驗(yàn)箱的電池試驗(yàn)

電池產(chǎn)品或系統(tǒng)需要進(jìn)行高海拔試驗(yàn)，高海拔試驗(yàn)可以對(duì)電池系統(tǒng)在高海拔條件下進(jìn)行測試，以評(píng)估電池系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。下面是電池高海拔試驗(yàn)的要求和步驟。試驗(yàn)設(shè)備：高…

電池高海拔測試試驗(yàn)箱技術(shù)方案

電池高海拔測試試驗(yàn)箱技術(shù)方案

電池高海拔測試試驗(yàn)箱是針對(duì)GB31467.3-2015標(biāo)準(zhǔn)所設(shè)計(jì)的，該設(shè)計(jì)方案，很好地解決了無法很好地保證其試驗(yàn)箱內(nèi)部的真空度，以及現(xiàn)有的設(shè)備無法很好地確定其試…

PM2.5傳感器標(biāo)定艙的產(chǎn)品說明

PM2.5傳感器標(biāo)定艙的產(chǎn)品說明

一、產(chǎn)品介紹：PM2.5傳感器標(biāo)定艙主要用于傳感器的對(duì)比標(biāo)定試驗(yàn)，對(duì)傳感器出廠檢測。試驗(yàn)過程中需放入一個(gè)準(zhǔn)標(biāo)定好的傳感器，及待測試件。注入一定濃度的氣體后，檢測…

PM2.5傳感器標(biāo)定艙對(duì)光學(xué)粉塵傳感器的測試

PM2.5傳感器標(biāo)定艙對(duì)光學(xué)粉塵傳感器的測試

PM2.5傳感器也叫粉塵傳感器、灰塵傳感器。PM2.5傳感器可以用來監(jiān)測周圍空氣中的粉塵濃度，即PM2.5值大小。PM2.5傳感器的測試，需要用到PM2.5傳感…

快速溫度變化試驗(yàn)箱冷卻水和冷卻水塔

快速溫度變化試驗(yàn)箱冷卻水和冷卻水塔

一部分用戶在選購快速溫度變化試驗(yàn)箱的時(shí)候，會(huì)購買帶有濕度的試驗(yàn)箱，試驗(yàn)箱會(huì)需要用水，下面我們對(duì)冷卻水做個(gè)簡單的講解?？焖贉囟茸兓囼?yàn)箱中制冷分為風(fēng)冷和水冷，其中…

汽車柴油機(jī)高海拔性能測試艙的技術(shù)方案

汽車柴油機(jī)高海拔性能測試艙的技術(shù)方案

汽車柴油機(jī)高海拔性能測試艙可以通過調(diào)節(jié)進(jìn)氣和排氣的壓力、溫度及濕度，模擬0-5000米高海拔地區(qū)的環(huán)境條件，從而評(píng)估柴油機(jī)在不同海拔高度下的性能表現(xiàn)。不僅適用于…

低壓高原環(huán)境模擬艙

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高原模擬試驗(yàn)艙的試驗(yàn)研究

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高原模擬試驗(yàn)艙的試驗(yàn)研究

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高原模擬試驗(yàn)艙的高原環(huán)境模擬試驗(yàn),課分析和研究高原低氣壓、低溫環(huán)境條件對(duì)柴油機(jī)各主要性能的影響規(guī)律和機(jī)理, 提出了提高柴油機(jī)高原適應(yīng)能力的技術(shù)措施，…

模擬高原環(huán)境訓(xùn)練艙

車用柴油機(jī)高原性能模擬艙

車用柴油機(jī)高原性能模擬艙

柴油機(jī)在高原環(huán)境使用時(shí)，會(huì)受到高溫、低溫、濕度、低氣壓等氣候因素的影響和長期作用，不僅會(huì)影響柴油機(jī)的使用壽命和性能的正常發(fā)揮，嚴(yán)重時(shí)可使其功能失效，對(duì)車輛裝備及…

模擬高原環(huán)境訓(xùn)練艙

步入式低氣壓試驗(yàn)室的制作要求

步入式低氣壓試驗(yàn)室的制作要求

步入式低氣壓試驗(yàn)室主要用來模擬高原低壓環(huán)境，特別是一些航天電子產(chǎn)品、電器、汽車電子等。作為一個(gè)試驗(yàn)設(shè)備，在制作的時(shí)候，要充分考慮設(shè)備的性能。那么，步入式低氣壓試…

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