《GB/T 26766-2019 城市公共汽電車車載智能終端》是中國的一個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn)，其內(nèi)容主要涉及城市公共汽電車的車載智能終端。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，車載智能終端應(yīng)具有遠(yuǎn)程監(jiān)控、實(shí)時(shí)視頻、緊急報(bào)警等功能，并且需要滿足各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，例如操作穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)傳輸速率等。

一、范圍：
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市公共汽電車車載智能終端的一般要求、功能要求、性能要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、安裝以及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存的要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于全國范圍內(nèi)城市公共汽電車上安裝的車載智能終端的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)與使用。車載視頻監(jiān)控終端、車載調(diào)度終端以及其他營運(yùn)車輛的智能終端在相同技術(shù)條件下可參照使用。

二、試驗(yàn)項(xiàng)目：
高低溫試驗(yàn)、高低溫放置試驗(yàn)、恒溫恒濕試驗(yàn)、振動(dòng)沖擊試驗(yàn)等。

三、試驗(yàn)設(shè)備：
恒溫恒濕試驗(yàn)箱、振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)等。

四、文檔獲取：
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五、試驗(yàn)程序（部分）：

低溫放置試驗(yàn)

試驗(yàn)裝置應(yīng)符合GB/T 2423.1的要求。

將連接完畢的車載智能終端整機(jī)放入低溫試驗(yàn)箱﹐在-40 ℃±2℃的溫度下放置8 h。試驗(yàn)結(jié)束恢復(fù)至室溫后接通標(biāo)稱電源電壓、接入信號(hào)正常工作。試驗(yàn)后檢查車載智能終端，外觀結(jié)構(gòu)應(yīng)完好、各項(xiàng)功能均應(yīng)正常。

恒溫恒濕試驗(yàn)

試驗(yàn)裝置應(yīng)符合GB/T2423.3的要求。

將連接完畢并處于不通電狀態(tài)的車載智能終端放入試驗(yàn)箱﹐按正常工作方式接入信號(hào)，在溫度為40 ℃±2 ℃，相對濕度為90%～95%環(huán)境中保持24 h后，接通車載智能終端標(biāo)稱電源電壓，在正常工作狀態(tài)再保持24 h。

試驗(yàn)中及試驗(yàn)后檢查車載智能終端,外觀結(jié)構(gòu)應(yīng)完好、各項(xiàng)功能均應(yīng)正常。

GB/T 26766-2019標(biāo)準(zhǔn)是城市公共汽電車車載智能終端的重要標(biāo)準(zhǔn)，它的實(shí)施可以促進(jìn)城市公共汽電車智能化、安全化、高效化發(fā)展，提高公共交通服務(wù)水平。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的制定有助于確保這些終端在不同車輛和系統(tǒng)之間能夠?qū)崿F(xiàn)兼容性，提高整個(gè)城市公共交通系統(tǒng)的運(yùn)行效率和智能化水平。