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國家標(biāo)準(zhǔn):YD/T 3895-2021 通信用鈦酸鋰電池組
2024-08-29
YD/T 3895-2021《通信用鈦酸鋰電池組》是一份中國通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主要針對通信領(lǐng)域中使用的鈦酸鋰電池組進(jìn)行規(guī)范。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了通信用鈦酸鋰電池組的術(shù)語和定…
國家標(biāo)準(zhǔn)
安全氣囊點(diǎn)爆試驗(yàn)室
2024-08-29
一、產(chǎn)品介紹:安全氣囊點(diǎn)爆試驗(yàn)室主要適用于汽車零部件、電子元器件、安全氣囊等工業(yè)產(chǎn)品的試驗(yàn),為人工氣候環(huán)境重要試驗(yàn)設(shè)備之一,安全氣囊點(diǎn)爆試驗(yàn)室可以提供高溫、低溫…
安全氣囊點(diǎn)爆室
安全氣囊點(diǎn)爆試驗(yàn)室技術(shù)方案
2024-08-29
汽車安全氣囊需要在各種氣候條件下模擬進(jìn)行點(diǎn)爆試驗(yàn),以確保安全氣囊的可靠性。而安全氣囊點(diǎn)爆試驗(yàn)室則可以為安全氣囊點(diǎn)爆試驗(yàn)提供合適的氣候條件。環(huán)儀儀器最近給客戶所設(shè)…
國家標(biāo)準(zhǔn):YD/T 3946-2021 通信基站用蓄電池組共用管理設(shè)備技術(shù)要求與試驗(yàn)方法
2024-08-29
YD/T 3946-2021《通信基站用蓄電池組共用管理設(shè)備技術(shù)要求與試驗(yàn)方法》規(guī)定了通信基站用蓄電池組共用管理設(shè)備的技術(shù)要求與試驗(yàn)方法。一、范圍:本文件規(guī)定了…
國家標(biāo)準(zhǔn)
國家標(biāo)準(zhǔn):YD/T 2321-2020 通信用變換穩(wěn)壓型太陽能電源控制器技術(shù)要求和試驗(yàn)方法
2024-08-29
YD/T 2321-2020《通信用變換穩(wěn)壓型太陽能電源控制器技術(shù)要求和試驗(yàn)方法》是一個關(guān)于通信用變換穩(wěn)壓型太陽能電源控制器的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了該控制器技術(shù)要求和試驗(yàn)…
國家標(biāo)準(zhǔn)
國家標(biāo)準(zhǔn):通信用240V/336V直流供電系統(tǒng)配電設(shè)備
2024-08-29
YD/T 2555-2021《通信用240V/336V直流供電系統(tǒng)配電設(shè)備》是一個關(guān)于通信行業(yè)直流供電系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了通信用240V/336V直流供電系統(tǒng)配電…
國家標(biāo)準(zhǔn)
安全氣囊點(diǎn)爆試驗(yàn)室一定要買嗎?
2024-08-29
很多車的實(shí)驗(yàn)室中都會配有安全氣囊點(diǎn)爆試驗(yàn)室,這是一款由“環(huán)儀儀器”定制,并且提供技術(shù)支持的試驗(yàn)設(shè)備。點(diǎn)爆艙可以為點(diǎn)爆試驗(yàn)?zāi)M不同環(huán)境。然而,一些車企在投入汽車研…
安全氣囊點(diǎn)爆室
安全氣囊點(diǎn)爆艙室
2024-08-28
一、產(chǎn)品簡介:環(huán)儀儀器安全氣囊點(diǎn)爆艙室基于ISO 12097-2安全氣囊模塊測試和ISO 12097-3:2002充氣器組件測試定義的標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)的,主要分為倉…
安全氣囊點(diǎn)爆試驗(yàn)艙
安全氣囊點(diǎn)爆艙室使用要求
2024-08-28
安全氣囊點(diǎn)爆艙室可以進(jìn)行艙內(nèi)及艙外的點(diǎn)爆試驗(yàn),即艙內(nèi)型和艙外型兩種。試驗(yàn)艙與氣囊引爆系統(tǒng)聯(lián)動設(shè)計(jì),能自動完成低溫、開門、引爆過程,為用戶提高試驗(yàn)精度和節(jié)省試驗(yàn)時…
安全氣囊點(diǎn)爆試驗(yàn)艙
國家標(biāo)準(zhǔn):YD/T 3815-2021 移動通信終端快速充電技術(shù)要求和測試方法
2024-08-28
YD/T 3815-2021《移動通信終端快速充電技術(shù)要求和測試方法》是一個關(guān)于移動通信終端快速充電的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了移動通信終端與電源適配器之間實(shí)施快速充電的接口…
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