變速器是能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比的齒輪傳動(dòng)裝置，是汽車的較為重要的部件之一。目前在變速器投入使用前，一般都使用變速器性能溫濕度老化艙對變速器的零件分別進(jìn)行試驗(yàn)，得到各個(gè)零部件的性能特性。那么，如何使用變速器性能溫濕度老化艙對變速器進(jìn)行試驗(yàn)？下面，我們了解一下相關(guān)使用方法。

變速器性能溫濕度老化艙的主要結(jié)構(gòu)：

變速器環(huán)境試驗(yàn)臺(tái)由高低溫環(huán)境箱、支架、安裝板、電機(jī)和固定裝置組成。環(huán)境箱內(nèi)配有加熱和冷卻裝置，以控制溫度在設(shè)定范圍內(nèi)。支架固定在環(huán)境箱內(nèi)部，安裝板與支架連接并通過螺栓與待試驗(yàn)變速器外殼連接，模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝面。電機(jī)位于環(huán)境箱外部，其輸出軸與變速器輸入軸固定連接，以驅(qū)動(dòng)變速器正常運(yùn)行，固定裝置用于穩(wěn)固電機(jī)。

變速器性能溫濕度老化艙操作：

1.在操作變速器性能溫濕度老化艙時(shí)，首先利用螺栓將安裝板和待試驗(yàn)變速器的外殼固定連接，以此利用安裝板模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝面，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了模擬變速器運(yùn)行時(shí)的連接關(guān)系。

2.另外利用電機(jī)驅(qū)動(dòng)變速器轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了模擬變速器正常運(yùn)行的狀態(tài)，同時(shí)通過加熱裝置和冷卻裝置的作用使得高低溫環(huán)境箱內(nèi)的溫度保持的預(yù)設(shè)溫度范圍內(nèi)。

3.如此便可以通過該變速器環(huán)境試驗(yàn)臺(tái)實(shí)現(xiàn)變速器的高低溫試驗(yàn)，從而利用設(shè)置在變速器內(nèi)的傳感器得到變速器的相關(guān)參數(shù)，比如速度、電磁閥壓力等參數(shù)，進(jìn)而得到變速器的性能特性。

如需了解更多變速器性能溫濕度老化艙使用知識(shí)，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。