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整車高低溫轉(zhuǎn)轂環(huán)境試驗(yàn)室在新能源汽車中的試驗(yàn)

文章出處 : 技術(shù)知識(shí) 文章編輯 : 環(huán)儀儀器 閱讀量 : 發(fā)表時(shí)間 : 2024-09-26

整車的高低溫轉(zhuǎn)轂性能不僅僅油車需要測(cè)試,新能源汽車同樣也需要進(jìn)行高低溫轉(zhuǎn)轂試驗(yàn),下面是新能源汽車的高低溫轉(zhuǎn)轂試驗(yàn),供大家參考。

測(cè)試項(xiàng)目:新能源汽車高低溫轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)

試驗(yàn)設(shè)備:環(huán)儀儀器 整車高低溫轉(zhuǎn)轂環(huán)境試驗(yàn)室

整車高低溫轉(zhuǎn)轂環(huán)境試驗(yàn)室在新能源汽車中的試驗(yàn)(圖1)

試驗(yàn)準(zhǔn)備:

配置試驗(yàn)參數(shù);測(cè)試人員操作上位機(jī),配置試驗(yàn)參數(shù)、編輯故障和試驗(yàn)項(xiàng)目:包括車輛臺(tái)架行駛擋位、行駛車速、駐車擋位、油門\制動(dòng)踏板深度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速;車載空調(diào)、電池冷卻\加熱、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻\加熱、驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻\加熱;整車環(huán)境倉(cāng)的溫度、濕度、光照、大氣壓力;轉(zhuǎn)轂臺(tái)架的道路載荷、輪轂阻力。

試驗(yàn)步驟:

1.整車高低溫轉(zhuǎn)轂環(huán)境試驗(yàn)室制冷,降低溫度到-35℃,維持6h以上、執(zhí)行大氣壓力為海拔高度2000~4000m范圍;轉(zhuǎn)轂臺(tái)架輸出道路載荷、輪轂阻力;HIL控制柜控制車輛臺(tái)架,擋位D擋,駐車擋位釋放;車輛分別以10%、50%、100%油門開度起步至車速達(dá)到60~120km/h;

2.整車高低溫轉(zhuǎn)轂環(huán)境試驗(yàn)室制熱,溫度達(dá)到35℃以上,陽光1000w/m2照射2h;動(dòng)力電池SOC>80%??照{(diào)設(shè)定最低溫度,最高擋風(fēng),內(nèi)循環(huán);車輛臺(tái)架執(zhí)行車速100~120km/h,維持2小時(shí)以上;

整車高低溫轉(zhuǎn)轂環(huán)境試驗(yàn)室在新能源汽車中的試驗(yàn)(圖2)

3.注入故障,HIL控制柜向車輛臺(tái)架注入電氣和通訊故障;

4.分析數(shù)據(jù)、處理問題;HIL控制柜記錄全過程數(shù)據(jù),使用上位機(jī)觀測(cè)HIL控制柜、車輛臺(tái)架、轉(zhuǎn)轂臺(tái)架、試驗(yàn)室的實(shí)時(shí)狀態(tài);試驗(yàn)結(jié)束后,回放過程數(shù)據(jù),分析電氣、通訊故障注入前后的車輛臺(tái)架表現(xiàn)。

如需了解更多整車高低溫轉(zhuǎn)轂環(huán)境試驗(yàn)室的測(cè)試要求,可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。


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