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汽車PM2.5模塊標定用試驗艙的用途

文章出處 : 技術(shù)知識 文章編輯 : 環(huán)儀儀器 閱讀量 : 發(fā)表時間 : 2024-11-25

汽車PM2.5模塊標定用試驗艙簡稱“PM2.5傳感器標定艙”,PM2.5傳感器也叫粉塵傳感器,傳感器的生產(chǎn)標準為《JB∕T 14000-2020 光學(xué)粉塵傳感器》,按照標準中的測試要求,需要搭建30m³試驗艙對傳感器做相關(guān)檢測。


汽車PM2.5模塊標定用試驗艙的主要作用:

檢測空氣中pm2.5濃度的粉塵傳感器,經(jīng)過標定,保證了傳感器輸出結(jié)果的一致性的傳感器才是合格的傳感器,因此結(jié)果的一致性非常重要,

傳感器從生產(chǎn)到上市銷售,必不可少的一個重要環(huán)節(jié)就是標定,通過標定測試及格的傳感器才算是一個真正合格的傳感器。因為傳感器是將其他被測量的信息按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出。


所以,選擇一款合適的PM2.5模塊標定用試驗艙是非常重要的,一下是PM2.5模塊標定用試驗艙的選型參數(shù):

汽車PM2.5模塊標定用試驗艙的用途(圖1)


根據(jù)標準,pm2.5傳感器的標定艙都是體積在3立方米以上的大艙,一般都是落地擺放,內(nèi)部放置有擺放傳感器的架子或桌子,人員需要進入艙體內(nèi)進行操作,一般使用的是玻璃窗或者不銹鋼所制作而成,如下圖,為玻璃艙。

汽車PM2.5模塊標定用試驗艙的用途(圖2)


如對汽車PM2.5模塊標定用試驗艙的選型有疑問,可以咨詢“環(huán)儀儀器”相關(guān)技術(shù)人員。

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