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高海拔混凝土汽車試驗倉集高低溫環(huán)境倉、高海拔進排氣模擬系統(tǒng)、發(fā)動機電力測功機于一體，并配備了先進的發(fā)動機排放測試設備和開發(fā)輔助設備。它能夠模擬高原環(huán)境，有效降低了發(fā)動機在模擬高原試驗的過程中，環(huán)境負壓對發(fā)動機各項性能指標的影響程度。
技術(shù)參數(shù)：
系統(tǒng)組成：
試驗倉由高原環(huán)境模擬試驗艙、低氣壓模擬與控制系統(tǒng)、溫度模擬與控制系統(tǒng)、濕度模擬與控制系統(tǒng)、送風系統(tǒng)組成；
高原環(huán)境模擬試驗艙分別連接低氣壓模擬與控制系統(tǒng)、溫度模擬與控制系統(tǒng)、濕度模擬與控制系統(tǒng)和送風系統(tǒng)；
溫度模擬與控制系統(tǒng)中低溫模擬通過制冷的方式實現(xiàn)，高溫模擬通過電加熱的方式實現(xiàn)，濕度模擬與控制系統(tǒng)主要是通過加濕和除濕的方式模擬高原和高空濕度環(huán)境。
產(chǎn)品特點：
通過模擬不同海拔高度條件下的進氣溫度、進氣濕度、進排氣壓力（負壓），可開展發(fā)動機高原環(huán)境穩(wěn)態(tài)性能試驗。
可模擬的溫度范圍：-70℃～+150℃；
相對濕度：10%～90%。
海拔高度：當?shù)卮髿鈮毫Α?000米。
產(chǎn)品應用：
建立高海拔混凝土汽車試驗倉，人為造成模擬高原環(huán)境，解決柴油機高原試驗的問題，可以在平原地區(qū)試驗室內(nèi)進行高原汽車發(fā)動機性能試驗，達到節(jié)約能源，節(jié)省時間和勞力的目的。
如有高海拔混凝土汽車試驗倉選型疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。
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